Сложный выпускной клапан CARX

Сложный выпускной клапан, также известный как сложный выпускной клапан, представляет собой тип клапана, который используется в двигателях внутреннего сгорания. Он предназначен для регулирования потока отработавших газов из камеры сгорания в выхлопную систему.

Составной выпускной клапан состоит из нескольких клапанов, которые работают в тандеме и регулируют поток выхлопных газов. Такая конструкция позволяет лучше контролировать поток выхлопных газов и может помочь улучшить производительность и эффективность двигателя.

Обзор продукта:

Композитный выпускной клапан CARX имеет форму цилиндра, а внутренние части клапана включают поплавок из нержавеющей стали, стержень клапана и диск клапана. Установка клапана

На выходе воды из насоса или в водораспределительном трубопроводе он используется для удаления воздуха, скопившегося в трубопроводе, для улучшения использования трубопроводов и водяных насосов.

Эффективность: при возникновении отрицательного давления в трубопроводе клапан быстро всасывает наружный воздух, чтобы предотвратить повреждение трубопровода из-за отрицательного давления.

Когда в трубопровод начинает нагнетаться вода, диск клапана находится в открытом положении, и осуществляется большой объем выхлопа. Когда воздух выпущен, клапан нагнетается.

Когда вода заполнена, плавающий шарик поднимается и заставляет диск клапана закрываться, и слив прекращается. Когда вода в трубе нормально транспортируется, если скапливается небольшое количество воздуха

В определенной степени в клапане уровень воды в клапане падает, и воздух в это время выбрасывается из небольшого отверстия. Когда насос останавливается, вода в трубе пуста или в случае отрицательного давления в трубе в это время открывается заглушка для вдыхания воздуха, чтобы обеспечить безопасность трубопровода.

Основные внешние размеры и присоединительные размеры: