Задвижка с эластичным седлом

Задвижка с эластичным уплотнением седла, также известная как задвижка с упругим седлом, представляет собой тип клапана, который обычно используется в различных отраслях промышленности. Он оснащен эластичным седлом, которое обеспечивает плотное уплотнение между затвором и седлом, предотвращая любые утечки.

Этот тип клапана особенно подходит для применений, где требуется принудительное закрытие, например, на водоочистных станциях, в системах сточных вод, а также на нефте- и газопроводах. Задвижка с эластичным уплотнением седла может работать с широким спектром жидкостей, включая воду, газ и масло.

Описание продукта:

В течение долгого времени обычные задвижки, используемые на рынке, обычно страдали от протечек воды или ржавчины. Задвижка с эластичным уплотнением седла, произведенная компанией путем внедрения европейской высокотехнологичной технологии производства резины и клапанов, позволила преодолеть плохую герметизацию, упругую усталость, старение резины и производство обычных задвижек. При таких дефектах, как ржавчина, задвижка с эластичным уплотнением седла использует компенсационный эффект эластичного клапана для создания небольшой упругой деформации для достижения хорошего эффекта уплотнения. Клапан имеет значительные преимущества, такие как выключатель света, надежное уплотнение, хорошая эластичная память и длительный срок службы. Его можно широко использовать в качестве регулирующего и перехватывающего устройства на трубопроводах жидкостей, таких как водопроводная вода, канализация, строительство, нефтяная, химическая промышленность, пищевая, медицинская, текстильная, электроэнергетическая, судостроительная,

легкий вес:

Клапан изготовлен из чугуна с шаровидным графитом, отлитого из смолы и песка, который имеет высокую прочность и небольшой размер, а его вес примерно на 20–30 % легче, чем у традиционных задвижек. Он прост в установке и обслуживании.

Сиденье с плоским дном:

Традиционный задвижка обычно имеет утопленное седло, что увеличивает сопротивление жидкости и легко накапливает сварочный шлак, камни, осадок и другой мусор, что не способствует уплотнению и протеканию поверхности. Задвижка с эластичным седлом, производимая нашей компанией, имеет прямоходную конструкцию с плоским дном и полной водой, которая довольно прямая и в ней нелегко накапливать различные загрязнения, что обеспечивает надежное уплотнение и беспрепятственный поток жидкости.

Весь диск склеен:

Диск изготовлен из высококачественной резины по общему внутреннему и внешнему покрытию. Европейская первоклассная технология вулканизации резины позволяет вулканизированному клапану обеспечивать точные геометрические размеры, а диск из резины и ковкого чугуна прочно скреплен, не легко отваливается и обладает хорошей упругой памятью.

Корпус клапана точного литья:

Корпус клапана изготовлен методом точного литья, а точные геометрические размеры позволяют обеспечить герметичность клапана без какой-либо обработки внутри корпуса клапана. Рама ворот изготовлена ​​из ковкого чугуна, целиком покрыта резиной, имеет точные геометрические размеры, прочное покрытие, не отваливается, имеет хорошую упругую память, взаимозаменяемость.

консервант:

Внутренняя и внешняя поверхности клапана покрыты порошковой эпоксидной смолой, а внутренние детали изготовлены из нержавеющей стали или медного сплава для предотвращения коррозии и ржавчины корпуса клапана и могут использоваться в канализационных системах. И под землей, и в других суровых условиях.

Не хрупкий:

В прошлом традиционные чугунные задвижки часто ломались из-за ударов, столкновений или сильного давления посторонних предметов. Поскольку основной корпус заменяется на ковкий чугун, эту ситуацию можно значительно улучшить.

Уплотнительное кольцо:

Поскольку корпус клапана уплотнен тремя уплотнительными кольцами, он может уменьшить сопротивление трения при переключении, значительно уменьшить явление утечки воды и может заменить уплотнительные кольца, не прекращая подачу воды.

Полезный для здоровья напиток:

Поскольку внутренняя часть корпуса клапана покрыта нетоксичной эпоксидной смолой, внутренняя и внешняя поверхности диска клапана полностью покрыты резиной, чтобы не было ржавчины или коррозии, и его можно использовать для питья в сыром виде.

Материал основных частей: